Ecológico e adequado para a mãe: a bordo do novo Honda Jazz
Este é o novo Honda Jazz disponível em duas versões diferentes. O primeiro, "padrão", é um pouco mais esportivo, enquanto o segundo é a variante estilo crossover, a nova versão Crosstar.
Espaço para todos, muitas soluções inteligentes e sobretudo o acionamento híbrido que permite reduzir o consumo de combustível e as emissões e que, em muitas cidades, permite o acesso gratuito ao ZTL.
A Honda Jazz sempre focou em espaço e conforto e não nega sua fama mesmo nesta nova geração. Apesar das suas dimensões muito compactas, tem pouco mais de 4 metros de comprimento, oferecendo um interior amplo e versátil, onde todos os comandos estão à mão. Os bancos dianteiros possuem excelente suporte lombar; as traseiras têm forro espesso e o espaço disponível para os ocupantes da segunda fila também aumentou, para benefício do conforto. Não é por acaso que na Honda definem os bancos traseiros como “Bancos Mágicos”: são deslizantes, rebatíveis e rebatíveis. Em geral, os materiais utilizados são ultra-resistentes, à prova de crianças e o revestimento impermeável também está disponível no Crosstar.
Esta última versão acrescenta alguns milímetros às dimensões padrão: é mais alta do que o solo, tem barras de tejadilho no tejadilho e, em geral, tem um visual inspirado no mundo dos SUVs compactos. É um carro leve e acima de tudo ecológico. Ambas as versões estão disponíveis exclusivamente no modo Full-Hybrid, onde o motor a gasolina 1.5 de 98 HP funciona em conjunto com duas unidades de energia elétrica, uma das quais funciona como uma unidade de potência real, com 80 kW (109 HP) e 253 Nm de binário. os outros 70 kW funcionam apenas como gerador de corrente acionado pelo motor térmico. O desempenho é brilhante, mas o consumo de combustível e as emissões permanecem muito baixos. O mais econômico - embora ligeiramente - é a versão padrão. O motor híbrido opera de forma independente e sempre sem problemas os três modos de condução fornecidos, incluindo o EV que empurra Jazz em elétrico com emissões zero por vários quilômetros.
O Honda Jazz é um carro agradável de dirigir, silencioso e oferece excelente visibilidade graças aos pilares A muito finos. O chassis é decididamente rígido, as suspensões reativas e em geral o carro garante, também graças ao seu pequeno tamanho, uma “manobrabilidade excepcional, em diferentes tipos de vias.
Certamente é um carro muito seguro, de todos os pontos de vista. Possui 10 airbags de série (incluindo o frontal central exclusivo), uma câmera frontal grande angular de alta definição para facilitar qualquer tipo de manobra e entre os sistemas de segurança de última geração possui frenagem automática (com reconhecimento de pedestres e ciclistas também no escuro), Cruise Control adaptativo mesmo em baixas velocidades, manutenção de faixa e aviso de saída de faixa. O botão eCall para chamadas de emergência em caso de acidente ou perigo é conveniente e claramente visível acima da cabeça do motorista.
Por último, mas não menos importante, especialmente para as mães, a facilidade de prender o assento graças aos acessórios ISO Fix confortáveis e claramente visíveis.
O novo Honda Jazz já está disponível no mercado: começa a partir de € 22.500 para a versão padrão até chegar a € 26.900 para a versão Crosstar. Os preços, de facto, podem diminuir significativamente aproveitando o desconto de 2.500 euros disponibilizado pela Rede Oficial Honda, para além dos incentivos ecológicos: 1.750 euros em caso de demolição ou 1.000 euros sem demolição. Desta forma, o preço da versão Comfort desce para 18.250 euros, o da versão Executiva para 21.150 euros, enquanto o Honda Jazz Crosstar pode ser levado para casa por apenas 22.650 euros.